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沒聽過卻很牛鼻的超跑,賽麟首款車即將公布售價,這車你喜歡嗎?
2019-11-10 10:59:18   來源:網絡   評論:0 點擊:

沒聽過卻很牛鼻的超跑,賽麟首款車即將公布售價,這車你喜歡嗎?

雙十一要到了,大家都在吐槽什么優惠越來越小,門檻越來越高,促銷越來越沒誠意,漫哥卻置身事外。別誤會,真的不是因為漫哥沒錢買貨,真的,你們要相信漫哥是有錢人。漫哥只是因為作為車媒體界的清流,當然要有職業操守,雙十一也要關注跟車相關的消息啦。比如賽麟邁邁,就在雙十一公布售價了。

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賽麟,大家應該都略有所聞吧,漫哥之前也吐槽過。這是美國的一個汽車品牌,據說還影響了美國一代青年的跑車夢。有36年歷史的賽麟,牛鼻事跡也是有的,2001年在法拉利主場賽道打敗過法拉利、瑪莎拉蒂,被冠為超跑制造商冠軍。

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不過超跑因為高昂的售價,本來就小眾。來到咱們國內,聽說過賽麟超跑的更是寥寥無幾了。盡管如此,也抵不住中國資本的誘惑,2014年被王曉麟收購,成為中國的賽麟。

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而王老板也是有故事的人,在華爾街當律師發家,2008年創建威蒙·積泰(WMGTA)汽車公司,還收購了美國豪華跑車制造商VL。2009年又成立了一家GTA汽車公司,2010年在香港又用7000萬收購了Mycar,這是一家做低速電動車的車企研發的小車。

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而前面說的賽麟邁邁,就是在Mycar變身而來的。2009年,香港大學跟香港車企Euauto合作,研發出Mycar。這款電動車最高時速只有64公里,兩個座位,采用鉛酸電池,續航里程110公里。后被王老板的GTA公司看中收購。

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如果老司機有印象,可能也聽說過“積泰邁邁”這個車名。因為2014年它頻繁在各大車展亮相,號稱是大學生都買得起的電動車。后來就沒消息了。

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直到今年王老板花了大錢在鳥巢舉辦了一場盛大的賽麟發布會,邁邁又重回觀眾眼球。從Mycar到邁邁,十年了,這車子外觀居然就是原來的味道,王老板真是懷舊。

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雖說賽麟流弊轟轟說要造中國人都買得起的超跑,卻臨門先推了這樣一款老人代步車,實在令人傷腦筋。外觀漫哥就不再吐槽啥的了,反正老人代步車已經滿足了吃瓜群眾的一切美好想象。而根據媒體爆料,這款A00級的純電動車采用后置后驅布局,80kw功率的電機,續航約305公里,百公里加速只要8.2秒。

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再多的漫哥也不敢吐槽,我怕王老板要咱退出汽車圈。

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目前已經開啟預定,有運動定制版和櫻桃小丸子定制版,訂金分別666元和508元。這么多動漫IP,王老板選擇了櫻桃小丸子,口味也是比較獨特的。更重要的是3年50%車款回購,就是不知道到時售價是十幾萬了。

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